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Ford Super Duty F-350 PLATINUM 2016

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Ford Super Duty F-350 PLATINUM 2016

À partir de 72 149 $*

La camionnette Ford Super Duty est testée sur les circuits de Ford et dans des conditions rigoureuses de conduite sur route en Amérique du Nord. Et quand nous avons terminé, nous les testons encore et encore. Nous faisons cela pour vous donner l'assurance qu'ils offriront la fiabilité à laquelle vous vous fiez chaque jour. Bien que les moteurs du Ford Super Duty F-350 2016 soient légers, ils offrent une grande capacité de remorquage et permettent de tirer de lourdes charges, en plus d'offrir un couple, une puissance et une robustesse exceptionnels.

Consommation en ville :
N/D L/100KM
Consommation sur la route :
N/D L/100KM
SÉCURITÉ
  • S- Système d’alerte après impact
  • S- Pneu - pneu de secours, jante, verrou et transporteur installé sur le châssis
  • S- Coussins gonflables - latéraux sur les sièges avant
  • S- Belt-Minder, sonnerie et témoin d'alerte clignotant sur le tableau de bord si les ceintures de sécurité ne sont pas bouclées
  • S- Sangles pour siège d'enfant
  • S- Ceintures de sécurité - couleur assortie avec hauteur ajustable (places avant vers l'extérieur seulement)
  • S- Groupe de sécurité avancé
  • S- Coussins gonflables - coussins gonflables latéraux à plis roulés Safety Canopy
  • S- Verrouillage et déverrouillage automatiques, phares automatiques/phares pour la pluie et clavier d'ouverture sans clé SecuriCode
  • S- Allumage antivol SecuriLock
  • S- Coussins gonflables – coussins gonflables frontaux interrupteur de désactivation côté passager (cabine simple et cabine double seulement)
  • S- Télédéverrouillage et système d’alarme antivol avec protection périmétrique
  • S- Assistance au démarrage dans les côtes
  • O- Contrôle en descente
  • S- Cric - Mécanique, 2 tonnes (RAS)/hydraulique, 4 tonnes (RAJ)
MÉCANIQUE / CHÂSSIS
  • S- Chauffe-moteur
  • S- Ensemble de remorquage
  • S- Réservoir de carburant - 98 litres (26 gallons) (moteur diesel)
  • S- Réservoir de carburant - 132 litres (35 gallons) (moteur à essence)
  • O- Réservoir de carburant - 142 litres (37 gallons) (moteur diesel)
  • S- Commande de ralenti stationnaire accéléré (SEIC)
  • O- Prise de force (PTO) en marche (moteur diesel seulement)
  • S- Moteur - V8 ACT à carburant mixte de 6,2 L à 2 soupapes
  • S- Direction - électrique
  • S- Commande de freins de remorque intégrée (de série sur modèles RAJ)
  • S- Barre stabilisatrice - avant
  • S- Sélection de vitesse électronique en marche (ESOF) à système de traction à 4 roues
  • S- AdvanceTrac avec contrôle de stabilité antiretournement (RSC) - RAS
  • O- Moteur - moteur V8 Power Stroke turbo diesel de 6,7 l
  • S- Robuste boîte automatique TorqShift SelectShift à 6 vitesses
  • S- Alternateur – simple, 200 ampères, extrêmement puissant (moteur à essence de 6,2 L seulement)
  • S- Alternateur - simple, 200 ampères, extrêmement puissant (moteur diesel seulement)
  • O- Alternateurs - doubles, 357 ampères totaux (moteur diesel seulement)
  • S- Essieu - Poutre en L double avec suspension à ressort hélicoïdal - 4x2
  • S- Essieu - essieu avant à une poutre avec suspension à ressort hélicoïdal
  • S- Stabilisation de remorque
  • S- Amortisseurs - essence haute performance
  • S- Entraînement : 4 x 4
  • S- Freins - freins à disque assistés aux 4 roues avec système antiblocage de sécurité (ABS); poussée sous vide (RAS)
  • O- Freins - freins à disque assistés aux 4 roues avec système antiblocage de sécurité (ABS); poussée hydraulique (RAJ)
  • S- Antipatinage agissant sur le moteur seulement – RAJ seulement
  • S- Récepteur de l'attache-remorque - 5670 kg (12,5K lb) Récepteur de l'attache-remorque « dur de dur » de Ford (RAS)
  • O- Récepteur de l'attache-remorque - 6350 kg (14K lb) Récepteur de l'attache-remorque « dur de dur » de Ford (RAS, moteur diesel seulement)
  • O- Récepteur de l'attache-remorque - 6804 kg (15K lb) Récepteur de l'attache-remorque « dur de dur » de Ford (RAJ, empattement de 137 po et 158 po)
  • O- Récepteur de l'attache-remorque - 7938 kg (17,5 k lb). Récepteur de l'attache-remorque « dur de dur » de Ford (diesel à RAJ et empattement de 172 po)
SIÈGES / GARNITURE
  • S- Sièges avant en cuir haut de gamme uniques, chauffants/refroidissants
  • S- Sièges - Avant, support lombaire électrique 2 fonctions, du côté conducteur et passager avant
  • S- Sièges - une banquette arrière 60/40 inclinable/repliable, deux appuie-tête du côté extérieur et un appuie-tête au centre
  • S- Sièges – chauffants et refroidissants, à réglage électrique à 10 voies
INFODIVERTISSEMENT / COMMUNICATION
  • S- Système radio satellite SiriusXM
  • S- Système de navigation
  • S- SYNC avec MyFord Touch
  • S- Prise d’entrée audio auxiliaire
  • S- Système audio Sony
INTERIOR / COMFORT / CONVENIENCE
  • S- Régulateur de vitesse
  • S- Ouvre-porte de garage universel
  • S- Sonar de recul
  • S- Caméra de recul
  • S- Système de démarrage à distance
  • S- Climatisation - deux zones de contrôle électronique de la température
  • S- Chauffage d'habitacle supplémentaire Rapid-Heat (moteur diesel de 6,7 L seulement)
  • S- Pédaliers - réglage électrique avec mémoire
  • S- Porte-gobelets - tableau de bord double (4x4 exige ESOF)
  • S- Revêtement de plancher - tapis de couleur assortie
  • S- Tapis protecteurs - tapis de couleur assortie (avec tapis à l'arrière pour les modèles à cabine double et cabine 6 places)
  • S- Tableau de bord - écran utilitaire ACL de 4,2 pouces
  • S- Équipement électrique - délai sur les accessoires
  • S- Équipement électrique - Serrures de portière et vitres électriques
  • S- Prise unique - auxiliaire, 2, installée sur le tableau de bord
  • S- Prise unique - auxiliaire, 1 en seconde rangée, compartiment de rangement sous le siège
  • S- Prise unique - auxiliaire, 2, console
  • S- Prise unique - auxiliaire, 1 dans le coffre médiatique
  • S- Commandes audio sur le volant
  • S- Volant - chauffant avec incrustation en bois, gainé de cuir
  • O- Rallonge de plateau escamotable (roues arrière simples requises)
  • S- Pare-soleils - vinyle de couleur assortie, un pour conducteur avec courroie pour carte et miroir recouvert, un pour passager avec miroir recouvert
  • S- Volant inclinable/télescopique
  • O- Commutateurs du bloc de commande
  • S- Essuie-glaces - contrôle des intervalles
  • S- Appuie-tête à 4 voies
  • O- Câble antivol de Master Lock
  • S- Vitre - arrière, teintée
  • S- Porte-gobelets - intégrés à l'accoudoir arrière
  • S- Instruments avec tachymètre et centre des messages incluant un compteur kilométrique, un odomètre, le kilométrage restant permis par le réservoir, les économies de carburant moyennes, un horomètre et des messages d'avertissement.
  • S- Rétroviseur - électrochromique avec gradation automatique et boussole intégrée
  • S- Tapis protecteurs - tapis de couleur assortie (avec tapis à l'arrière)
  • S- Plafonnier - interrupteur du tableau de bord sur la portière fonctionnant avec délai
  • S- Garnitures de portière - accoudoir/poignée moelleux, garniture supérieure, vide-poches supérieurs et inférieurs et réflecteur
  • O- Tapis protecteurs
  • S- Garnitures de toit - tissu de couleur assortie
  • S- Tableau de bord - couleur assortie
  • S- Conv. continu-alternatif de 110V/150W
  • S- Prise unique - auxiliaire, prise de convertisseur de 110 V/150 W située dans le tableau de bord avec MyFord Touch
  • O- Télématique Ford propulsée par Telogis
  • S- Poignées - poignées au niveau du conducteur, du passager avant et au plafond; passager avant (également sur les portières arrière)
  • S- Lecteur de carte - double (avant et arrière)
  • S- Vitre - arrière, ouverture coulissante électrique avec verre teinté et dégivreur
  • S- Groupe d’équipements électriques
EXTÉRIEUR
  • S- Phares antibrouillard
  • O- Pare-boue
  • O- Plaques de protection (4 x 4)
  • S- Cabine 6 places
  • S- Pare-chocs, avant et arrière - couleur assortie à la carrosserie
  • S- Marchepieds - angulaires de 6 po, chromés
  • S- Poignées de portières - assorties à la carrosserie avec poignée de tirage chromée
  • S- Calandre en chrome satiné de style barreau
  • S- Phares - double faisceau, halogène
  • S- Plateau - séparable et empilable
  • O- Doublure de caisse abaissable
  • S- Moulures - hayon arrière et rail du caisson
  • O- Feux de gabarit (de série pour RAJ)
  • S- Marchepied intégré au hayon avec Tailgate Assist (marchepied et poignée)
  • O- Protections de passage de roue (RAS)
  • S- Jantes - 17 po, peintes en aluminium forgé (RAJ)
  • S- Boîte de 6 pieds 3/4 pouces
  • O- Boîte de 8 pieds
  • S- Empattement de 156" (avec boîte de 6 pieds 3/4 pouces)
  • S- Empattement de 172" (avec boîte de 8 pieds)
  • S- Rétroviseurs de remorquage PowerScope
  • O- Revêtement de plateau pulvérisé Tough Bed
  • O- Toit ouvrant - commande électrique, avec lecteurs de carte et interrupteurs de toit ouvrant
  • O- Pneus LT245/75Rx17E T/T FN (5)
  • O- Moulures latérales sur la carrosserie - couleur de la carrosserie, plus pâle (RAS seulement)
  • S- Pneus LT245/75Rx17E Q/S FN (5 à RAS/ 7 à RAJ)
  • O- Pneus LT245/75Rx17E OWL T/T (RAJ)
  • S- Pneus LT275/65Rx20E haut de gamme OWL T/T (4), 4x4 à RAS; pneu de secours LT275/70Rx18E T/T FN)
  • S- Roues arrière simple (RAS)
  • S- Lumières - plateau et zone de chargement
  • S- Crochets d’arrimage - plateau (quatre sur un plateau de 6 ¾ pieds, six sur un plateau de 8)
  • S- Crochets de remorquage - (2) avant
  • O- Roues arrière jumelées (RAJ)
  • S- Jantes – 20 po platine en aluminium moulé avec évidements peints uniques (RAS)
Ensemble optionnel
  • O- Ensemble de suspension avant haute performance
  • O- Ensemble caravane
  • O- Ensemble de remorquage à haute performance
  • O- Ensemble de remorquage pour caravane à sellette/col de cygne
  • O- 9 900 lb (4 490 kg) Forfait d'abaissement du PNBV (RAS seulement)
  • O- Ensemble PNBV de 11 400 lb
  • O- Ensemble hors route FX4 (contrôle en descente Hill Descent Control pour les véhicules à RAS, plaques de protection sur la boîte de transfert et le réservoir d'essence, amortisseurs avant et arrière de marque Rancho et décalcomanies "FX4 Off-Road" uniques (modèle 4x4 et pneus tout-terrain requis)
  • O- Ensemble pour chasse-neige (ressorts sélectionnés par ordinateur pour le déneigement et alternateur extrêmement puissant avec moteur diesel Power Stroke de 6,7 L ou un alternateur puissant avec moteur à essence de 6,2 L (non offert avec l'ensemble de suspension avant haute performance pour la suppression de plateau ou le rapport de pont arrière 3,31; 4x4 requis)
  • O- Ensemble moteur à combustible gazeux GNC/propane (nécessite un moteur à essence de 6,2 L)
  • O- Ensemble de sellette d'attelage (RAS)
  • O- Ensemble de sellette d'attelage (RAJ)

S-De série O-Option d'usine

* Prix estimatif calculé à partir du prix de détail suggéré du fabricant. Préparation et frais de transport inclus, taxes en sus. Certaines conditions pourraient s’appliquer. Cette offre est sujette à tous changements sans préavis. Faites une demande en ligne sur les promotions en ligne..