On peut dire que Ford tient ses promesses lorsqu’il est question de battre un autre constructeur sur la piste comme on a pu le voir dans les années 60 avec la légendaire Ford GT40. Plus tôt la semaine dernière, c’est la Ford Mustang GTD qui a réécrit l’histoire en complétant un tour du célèbre circuit du Nurbugring en moins de 7 minutes.
Cette performance est tout sauf banale puisqu’elle permet à la Mustang GTD de devenir la voiture américaine la plus rapide de tous les temps sur le Nurburgring. La sportive américaine a complété un tour de piste en 6 h 57. 68. Pour vous donner une idée de la chose, c’est encore plus rapide qu’une Porsche 911 GT3 992.1 (6 h 59. 42), qu’une Ferrari 488 Pista (7 : 00.03) ou encore qu’une Dodge Viper ACR (7 h 1. 30) qui sont pourtant reconnues comme de véritables bêtes de circuit. Certes, il y a d’autres bolides de production encore plus rapide que la Mustang GTD, mais ce qui compte ici, c’est le fait que la sportive américaine ait réussi cet exploit sous la barre des 7 minutes. Il s’agit de la sixième voiture de production à réaliser une telle performance dans toute l’histoire de l’automobile et c’est ça qui rend la chose encore plus impressionnante.
815 chevaux pur-sang
La Mustang GTD est loin d’être une simple Mustang survitaminée. Ford a réussi à réduire considérablement son poids grâce à des panneaux en fibre de carbone. L’Aérodynamisme, le châssis, le système de freinage et la direction, absolument tout a été entièrement revu sur ce bolide.
Ce qui rend la Mustang GTD encore plus impressionnante, c’est l’imposant V8 de 5,2 litres qui se cache sous son capot. Ce moulin emprunté à la Shelby GT500 est jumelé à un gigantesque compresseur volumétrique, ce qui porte sa puissance totale à plus de 815 chevaux et sa vitesse de pointe à 325 km/h.
Un circuit de référence
Le Nurburgring est devenu la référence lorsqu’il est question de mesurer les performances d’une nouvelle voiture. Avec ses 20,8 kilomètres et ses nombreux virages, il a de quoi mettre à l’épreuve toutes les compétences techniques de n’importe quel bolide. Enfin, tout ça pour dire que Ford ne pouvait pas rêver mieux en ce qui concerne la performance de la Mustang GTD et ce résultat risque de rendre la sportive américaine encore plus populaire auprès des collectionneurs.
Jean-Sébastien Poudriera
