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Mustang Dark Horse : nouvelle série de performance

2022-09-22

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La Mustang Dark Horse est la première nouvelle série de performance Mustang en 21 ans, depuis l'introduction de Mustang Bullitt en 2001 ! Une équipe spéciale d'ingénieurs, de concepteurs et d'experts de Ford a travaillé pendant plus de trois ans pour créer la Mustang Dark Horse. Elle établit une nouvelle référence pour les performances de rue et de piste nord-américaines. Cette série fera appel aux meilleures performances de la Mustang et prendra profit du nouveau V8 de 5.0 litres qui livre jusqu'à 500 ch. Grâce à une aérodynamique améliorée, un nouveau logiciel et des réglages à la transmission, cette Mustang propose une voiture parfaite pour la piste de course, mais toujours légale sur la route. 

La Mustang Dark Horse sera également disponible sous plusieurs variantes dont la version Dark Horse S et Dark Horse R, mais celles-ci sont exclusivement destinées à un usage sur la piste.

 

Point clés  

 
  • V8 Coyote unique de 5,0 litres - 500 ch.

  • Freins avant Brembo à 6 pistons de 19 pouces

  • Système audio B&O à 12 haut-parleurs

  • Transmission manuelle TREMEC unique à 6 vitesses

  • Transmission automatique avancée à 10 vitesses

  • Différentiel arrière Torsen

  • Pneus Pirelli P ZERO

 

Cockpit numérique et immersif axé sur le conducteur

 

La Mustang Dark Horse se base sur la toute nouvelle plateforme, complètement redessinée pour l'année 2024. Le cockpit est immersif et intéractif. Le tableau de bord numérique de 12,4 pouces a des écrans personnalisables et comprend une variété de modes de conduite. Ce groupe d'instruments numériques s'intègre parfaitement dans la console centrale SYNC 4 de 13,2 pouces, inclinée vers le conducteur. Le système audio B&O, quant à lui, procure un son net via 12 haut-parleurs et un caisson de basses.

 

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Style fonctionnel sophistiqué et sinistre

 

L'édition Dark Horse possède les éléments visuels les plus frappants de toutes les nouvelles Mustang de route. À l'avant, un graphisme audacieux et ombragé entoure les phares à DEL assombris et complètent la calandre et pare-chocs uniques. Un aileron arrière fixe, un nouveau diffuseur et des embouts d'échappement quadruples assombris démontrent les éléments de conception axés pour une voiture sur la piste. La peinture métallisée Blue Ember est unique à la Mustang Dark Horse. Elle affiche une teinte sombre et froide, mais émet une lueur chaude lorsqu'elle capte la lumière.

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Le plus haut niveau de performance

 

Le cœur de la Mustang Dark Horse est son moteur V8 Coyote unique de 5,0 litres, spécialement modifié avec des bielles à piston introduites pour la première fois dans la Ford Performance Mustang Shelby GT500 de 760 chevaux. La Mustang Dark Horse est livrée avec une transmission manuelle TREMEC à six vitesses unique et utilise une boule de changement de vitesse en titane. Les conducteurs ont également la possibilité de choisir une transmission automatique avancée à 10 vitesses de Ford avec palettes de changement de vitesse sport pour un changement de vitesse rapide et précis.

La Mustang Dark Horse offre un réglage de châssis unique et est dotée d'une tonne de composantes exclusives visant à améliorer les performances. Parmi celles-ci, on y retrouve des barres stabilisatrices arrière plus grandes et des amortisseurs avant robustes. L'arrêt est assuré par des freins avant Brembo à 6 pistons de 19 pouces et des rotors de 13,9 pouces. La Mustang Dark Horse réduit le couple sans perdre de traction grâce à un différentiel arrière Torsen et à des pneus Pirelli P ZERO avec des roues à montage décalé (19 pouces par 9,5 pouces à l'avant et 19 pouces par 10 pouces roues arrière).

 

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Ensemble maniabilité et performance

 

Pour des performances optimales sur route et sur piste, un groupe d'options disponibles améliore encore plus l'aérodynamisme grâce à un aileron arrière unique qui comprend un volet Gurney intégré, semblable à celui de la Ford GT. Le groupe optionnel ajoute également des ressorts plus rigides, des barres stabilisatrices avant et arrière plus grandes et des pneus Pirelli Trofeo plus larges, des roues avant de 19 pouces sur 10,5 pouces et des roues arrière de 19 pouces sur 11 pouces.

 

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